Loeb vence pela 40ªvez
Sebastien Loeb resistiu à pressão da dupla
da Ford no último dia de rali e obteve a vitória do
Rali da Sardenha (Itália). O piloto francês dominou o
1º dia mas enfrentou dois dias a abrir a estrada, com o
handicap de escorregar mais na gravilha dos troços e com
isso permitiu a aproximação progressiva dos dois
homens da Ford, Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala.
Os 2 finlandeses ganharam quase 10s na 1ª especial da
última etapa e chegou a pensar-se que Loeb teria grandes
dificuldades em manter o comando. Mas daí para a frente o
francês controlou bem o andamento.
"Foi importante para mim marcar esses pontos porque o Mikko
estava no comando do campeonato", disse Loeb. "Foi um rali
difícil, tive que forçar bastante o tempo todo e os
tempos não foram muito bons, mas o mais importante é
vencer."
A vitória coloca Loeb reduz para 3 pontos a
diferença para o líder do campeonato Mundial de Ralis,
Mikko Hirvonen. "Estou feliz com o segundo lugar depois de termos
sido tão lentos na sexta-feira. Abrir a estrada é muito
penalizador nós na 6ªfeira perdemos mais tempo que
o Loeb no Sábado e Domingo", disse Hirvonen.
No último dia, Hirvonen venceu 2 troços para terminar o rali a 10,6s de Loeb e 4,3s à frente do companheiro de equipa Latvala.
" Ao final da 3ª especial de hoje (domingo), percebi que não dava para ir bucar o Loeb e resolvi não arriscar mais", justificou Hirvonen para quem ser segundo vale ainda a manutenção do comando do mundial.
Latvala venceu 10 das 17 classificativas e o seu 3º lugar é uma excelente posição, confirmando-o no 4º lugar do campeonato. O jovem finlandês perdeu muito tempo depois de acidente e furo na 6ªfeira que o relegou para 14º. Uma boa recuperação e fica a dúvida que, se tal não acontecesse, se Latvala não teria vencido o rali.
Sebastien Loeb marcou o seu 40º triunfo no WRC. É a maior marca da história, mais 10 ralis no bolso que Marcus Gronholm, mais 14 que Carlos Sainz e 15 que Colin McRae.
Na última etapa o abandono mais relevante foi o de Toni Gardemeister (Suzuki), com um princípio de incêndio no sistema eléctrico do carro.
A póxima ronda do mundial é o Rali da Acrópole de 29 de Maio a 1 de Junho.
CLASSIFICAÇÃO
| 1. | Sébastien LOEB | 3:57:17.2 |
| 2. | Mikko HIRVONEN | +10.6 |
| 3. | Jari-Matti LATVALA | +15.3 |
| 4. | Gigi GALLI | +1:42.5 |
| 5. | Dani SORDO | +2:05.6 |
| 6. | Chris ATKINSON | +5:08.6 |
| 7. | Henning SOLBERG | +6:01.0 |
| 8. | Urmo AAVA | +6:21.3 |
| 9. | PG ANDERSSON | +7:48.7 |
| 10. | Petter SOLBERG | +9:41.0 |
MUNDIAL DE PILOTOS
1. M Hirvonen 43pts
2. S Loeb 40pts
3. C Atkinson 31pts
4. J-M Latvala 24pts
5. D Sordo 21pts
6. G Galli 17pts
MUNDIAL DE MARCAS
1. BP Ford Abu Dhabi 71pts
2. Citroen Total 64pts
3. Subaru 42pts
4. Stobart VK M-Sport 34pts
5. Munchi's Ford 16pts
6. Suzuki 7pts
